中国汽车工业当加大开放力度——来自福特气车公司总裁谢尼克的会诊

■泞车工业全球化统合的趋势至少己经进行了研年,对此。中国的泞车厂 认识还不够深刻,■跨国公司们早已确立了牢固的市场地位,这对任何后来者所构成的排斥性都是无可比拟的。中国目前民族汽车工业分散,企业规模小,在全球舞台上达到预期目标可能比登天还难,发展具有全球竞争力的民族汽车工业也极富挑战性:■合资企业的每一步行动都要经过政府层层审批,竞争条件不利,外方合作者并不愿意大规模投资;■在亚洲,除日本外,试图完全独立建立真正世界级汽车企业的国家没有成功的先例。即便是在英国,完全土生土长的汽车生产商也不复存在了,中国完全应该加大开放的力度;■福特公司等所有外国公司都渴望获准拥有合资企业50％以上的所有权,那样,中国汽车产品在全球的竞争力也会获得进一步提高。