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桥梁桩土相互作用的集中质量模型及参数确定 被引量:94

Lumped-mass Model and Its Parameters for Dynamic Analysis of Bridge Pier-pile-soil System
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摘要 桩土相互作用是桥梁抗震研究中的难点 ,计算模型的选用和参数确定直接影响计算结果的精度 .为此 ,提出一种改进Penzien模型及其参数的确定方法 ,并以此模型采用动力反应时程方法对国外某桥进行了实例计算分析 。 This paper proposed a modified Penzien model that can be adopted for seismic analysis of bridge pier-pile-soil system.The determination methods of the model,such as the interaction spring stiffness and damping the equivalent mass for the soil around the piles were suggested.Using the proposed model,the simulation of seismic response for a single pier bridge with pile foundation was carried out,and the simulation results showed that the model and its parameters determination were proper for seismic analysis of soil-structure interaction problem.
出处 《同济大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第4期409-415,共7页 Journal of Tongji University:Natural Science
基金 教育部科学技术研究重点资助项目 (990 42 ) 教育部高等学校骨干教师资助项目 (GG -5 60 -10 2 47)
关键词 桥梁 桩土相互作用 动力分析 集中质量模型 参数确定 抗震分析 bridge soil-structure interaction dynamic analysis lumped-mass model parameter determination
  • 相关文献

参考文献1

  • 1孙利民 后藤洋三.桩基础桥墩的非线性地震反应分析.第25届日本地震工学研究发表会论文集[M].东京:日本土木学会,1999.873-840.

同被引文献706

引证文献94

二级引证文献365

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