摘要
川藏公路拉萨至八一段公路绿化模式研究试验区贯穿拉萨河谷半干旱区至藏东南半湿润区 ,海拔自西段 3 60 0m到东段 3 0 0 0m ,穿越了 4 90 0m的高寒地区 ,自然条件极为特殊。本研究进行了 6种乔、灌、草立体模式的配置。在试验区内 ,公路绿化树种胸径生长的速度表现为白柳 >藏川杨 >高山松 >北京杨 ,它与立地的水分条件有关 ,而与头木作业强度无关。试验结果表明 ,除杨柳树外 ,红叶碧桃、光核桃、沙棘、柠条、刺槐等树种对干寒环境有较强的适应能力。冬春季节干旱、夏秋季节洼涝是确保植树成活的最大障碍。文中还比较了建模式与传统植树方式在措施上的差异 。
出处
《西藏科技》
2002年第5期48-60,共13页
Xizang Science And Technology