缸壁间隙的测量

缸壁间隙,是发动机汽缸与活塞的配合间隙。其适当与否,直接影响发动机的性能。缸壁间隙过大时,使汽缸的密封性能降低,产生活塞敲击汽缸的声音,导致功率下降,加快磨损,增加润滑油和燃油的消耗。缸壁间隙过小时,使发动机的机械损失增加,产生拉缸甚至造成活塞在汽缸内卡死的现象。缸壁间隙过大的症状是,发动机工作时产生“嗒嗒”的活塞敲缸声,同时排气管冒蓝烟。缸壁间隙过大的主要原因是活塞、汽缸磨损过量。