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磁悬浮列车测速定位系统的设计与实现
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6
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摘要
交叉感应回线测速定位的原理;为了弥补由单个线圈组成的车载线圈在磁悬浮列车恶劣的电磁环境中抗干扰不足的问题,提出了由两个交叉线圈组成车载线圈的设计方案。
作者
周文武
龙志强
常文森
机构地区
长沙国防科技大学磁悬浮中心
出处
《电子技术应用》
北大核心
2002年第6期39-40,共2页
Application of Electronic Technique
关键词
磁悬浮列车
测速
定位系统
交叉感应回线
分类号
U292.917 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
引文网络
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