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高速风冷柴油机活塞热负荷预算和高置环活塞的研究 被引量:3

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摘要 本文以降低高速风冷柴油机活塞的热负荷和机油耗为目的,借助于电子计算机的热负荷预算,提出了与传统设计观念相左的活塞环高置的论点.并在理论分析的基础上进行了计算和实测,结果表明两者间具有较好的一致性.
机构地区 浙江大学
出处 《小型内燃机》 1991年第2期1-8,共8页
  • 相关文献

参考文献1

  • 1郑 飞等.风冷内燃机[M]浙江大学出版社,1987.

同被引文献52

引证文献3

二级引证文献15

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