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用热喷涂技术修复汽车缸体

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摘要 热喷涂是表面维修、强化及防腐的有效措施之一。目前我国有很大一部分汽车已到使用极限,一些零部件磨损报废,需要更换新零件。对于进口汽车来说,进口汽车零件要比进口汽车花费更多的外汇。就是对于国产汽车来说,有些零部件也达几千元以上,例如汽车发动机缸体的主轴承座孔拉伤和磨损造成的零件报废。通常缸体是铸铁加工而成的,因此裂纹或变形很难用堆焊的方法修复。多年来我们用氧乙炔焰粉末喷涂技术,在汽车缸体修复方面进行了大量的工艺研究,找到了行之有效的工艺措施和规范,取得了较好的经济效果。该工艺不但效果好,而且成本低,只需100~200元左右。同时氧乙炔焰粉末喷涂具有设备简单,操作方便,投资少,见效快的特点。目前用这项技术修复了各种类型的汽车缸体几十台之多。
作者 董大军
出处 《新技术新工艺》 北大核心 1991年第6期29-30,共2页 New Technology & New Process
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