城镇出入口公路规划与管理探讨

Planning of highways at the entrances of cities & towns

随着我国改革开放的深入和经济结构的调整,城镇规模不断扩大,汽车保有量也不断增加,然而公路运输直达、快速、经济、便利的优点在城市出入口路段没有得到充分体现和发挥.这主要因为:城镇出入口公路两旁集镇、门市、商店、摊点较多;"路文化"中出现沿路经济走廊;城市街道和主要干线公路分流不合理;主干线公路交通混杂,干扰大,形成了"瓶颈"路段.为此,如何规划与管理好城镇出入口公路已成为公路工作者迫在眉睫的问题.