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载重260t平车中底架组成主梁组焊工艺

Group welding of the main beam in the middle underframe assembly of heavyduty 260 ton flat cars
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摘要 针对载重 2 6 0 t平车采用的新材料 WEL - 780 A高强度钢及其中底架组成主梁的钢结构组装要求较高这一问题 ,通过制定合理的工艺参数 ,选择合理的定位基准 ,采取减小焊接变形 ,提高组对精度等措施 ,达到了载重 2 6 0
出处 《机车车辆工艺》 2002年第3期22-24,共3页 Locomotive & Rolling Stock Technology
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