摘要
理论分析碳氢类燃料、空气预混气热着火和流动燃烧过程数值计算方法。并对IPIC-CFDⅡ软件进行修改 ,使之适合燃料零维着火与火焰结构计算。程序采用了美国SANDIA国家实验室、NASA和BERKELEY大学热力学数据库中的相关参数以及大型化学反应动力学软件包CHEMKIN中相关的模型和子程序 ;火焰结构计算模块引入美国SANDIA国家实验室开发的PREMIX程序。运用开发的源码 ,以庚烷 空气预混气和碳氢类燃料中具有代表性的柴油为例 :采用最新的化学反应动力学机理 (其中庚烷氧化机理包含 2 90个基元反应 ,涉及 5 7种组分 ;柴油动力学机理包含 32 7个基元反应 ,涉及 71种组分 ) ,计算了C7H16 O2 N2 预混气在不同点火温度、不同当量比和不同压力下的着火延迟时间 ,预测了火焰中反应物、主产物、自由基浓度以及温度变化的时间进程 ;同时模拟了柴油在不同工况下 ,其预混火焰中温度、反应物、主产物和自由基浓度随火焰高度的变化关系。以上研究为反应设计提供指导。
出处
《山东内燃机》
2002年第2期8-15,共8页
Shandong Internal Combustion Engine
基金
国家自然科学基金重点资助项目 (5 9936 14 0 )
国家自然科学基金资助项目 (5 0 0 76 0 4 2 )
江苏省汽车工程重点实验室开放基金资助项目 (K2 0 89)