期刊文献+

深圳地铁皇岗站地下一层支撑体系优化设计

Optimum Design of the Bracing System on the First Layer of Huanggang Station in Shenzhen
下载PDF
导出
摘要 根据深圳地铁一期工程皇岗站的地质资料及设计文件 ,对采用钢筋砼圆环支撑进行了设计 ,并与钢支撑进行比较 ,为今后形状复杂的宽大地铁基坑支撑设计和施工提供参考。 According to the geological condition and design files of the first-period project in Shenzhen metro Huanggang station, the reinforced concrete ring strut is designed. The author compares it with pure steel strut, and argues that in the design and construction of the spacious foundation pit with complicates shape, the reinforced concrete ring strut shall be taken as a reference object.
出处 《城市轨道交通研究》 2002年第2期85-89,共5页 Urban Mass Transit
关键词 支撑体系 地下铁道 钢筋砼环撑 优化设计 深圳市 地铁车站 metro, reinforced concrete ring strut, optimum design
  • 相关文献

参考文献1

  • 1陈克明.上海地铁II号线龙东路车站(西段)工程施工小结[M].上海,-..

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部