74500t系列散货船全船无余量精度控制
摘要
在74500t系列散货船建造过程中，运用排列组织方法，对全船进行无余量精度控制。
-
1叶仁岳.实现3700吨成品油轮舷部无余量上船台[J].求新科协科技论文集,1996(1):11-14.
-
2朱豪华.520—1船货舱区分段无余量上船台技术推应用[J].求新科协科技论文集,1998(1):10-10.
-
3广东省公路网规划基础资料采集QC小组成果简介[J].公路测设简讯,1990(B09):25-26.
-
4王呈方,王继红,毛三华.确定无余量弯管工艺参数的新方法[J].造船技术,1990(3):25-29. 被引量：3
-
5金会芹.船体建造精度控制关键技术研究[J].中国科技纵横,2014,0(20):65-65.
-
6李兴芬.QC小组评价工作中存在的问题及改进意见[J].铁道技术监督,1999(11):38-38.
-
7童云龙.船体建造补偿量,余量的发放及余量的切除[J].沪东技术情报,1990(3):28-33.
-
8韩锡兰.运用QC提高车桥刹车回位制动性能[J].安徽科技与企业,1998(5):30-30.
-
9房涛.船舶管路先焊后弯工艺及应用[J].造船技术,2013,41(1):36-41. 被引量：10
-
10吴再华.铁道轨距超限控制[J].大宝山科技,2000(3):21-26.
