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HMN59-2-1合金的新型本构关系 被引量:1

New constitutive relation of HMN59-2-1 alloy
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摘要 HMN5 9 2 1是近年来轿车用的同步器齿环的主要合金之一。本文通过在Gleeble 15 0 0热模拟机上的模拟试验 ,系统地研究了锻造热力参数 (变形速度、变形温度、变形程度 )与HMN5 9 2 1合金流动应力的数值关系 ,并且通过其真实σ ε曲线 ,采用数理统计原理科学地分析并回归出了能综合反映锻造热力参数对材料成形性能影响的本构方程 ,为HMN5 9 2 HMN59\|2\|1 is one of the main alloy using in the synchronal gears of the cars.The purpose of this paper is to investigate the numerical relation in details between the thermal mechanical parameteres of forging(strain rate,deformation temperature, strain) and the flow stress of HMN59\|2\|1 alloy by experimental simulation on Gleeble\|1500 machine, and through the true σ ε curves to regress the constituve equation scientifically that reflect how the thermal mechanical parameteres influence the forming of material. It is the foundation of numerical simulation of forging of the HMN59\|2\|1 alloy and controling the themal machanistic parameter of forging with reason.
作者 张胜华 马斌
出处 《锻压技术》 CAS CSCD 北大核心 2002年第3期40-42,共3页 Forging & Stamping Technology
关键词 HMN59-2-1合金 热模拟 本构方程 黄铜 轿车 同步器齿环 HMN59\|2\|1 Thermal simulation Constitutive equation
  • 相关文献

参考文献2

  • 1AWAHEED 谢世英(译).几种高强度黄铜的显微组织与磨损性能[J].铜加工,1996,.
  • 2[日]田村今男 王国栋等(译).高强度低合金钢的控制轧制与控制冷却[M].北京:冶金工业出版社,1992..

共引文献1

同被引文献13

引证文献1

二级引证文献3

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