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关于宁波港参与港口物流中心建设若干问题的思考
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摘要
港口参与物流中心建设的必要性 (1)中国加入WTO所形成的巨大商业契机诱导港口业参与物流中心的建设 据估计,中国加入WTO后,随着进出口贸易的增长,外贸海运量的增幅将达到8%~10%,预计到2005年,中国外贸海运量将会由1998年的3.83亿吨增加到6.56亿吨,这一切为港口的再次腾飞创造了条件,但加入WTO后,外国航运公司将对中国的运输市场有更多的介入,外国的代理机构也将增加。
作者
章志福
金国平
机构地区
宁波北仑国际集装箱码头有限公司
出处
《集装箱化》
2002年第7期4-6,共3页
Containerization
关键词
宁波港
港口物流中心建设
发展
必要性
分类号
F552 [经济管理—产业经济]
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集装箱化
2002年 第7期
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