提高成都东—沙河堡区间通过能力的研究

本文着重讨论了在成都东－沙河堡区间未扩能前，根据沙河堡与成都东各场的关系，结合列车径路关系进行满足列车运行图铺图的技术研究，提出了在成都东站站内实现“负分折返”和虚拟交会的概念，以提高成都东－沙河堡区间通过能力。