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驱动桥异响的诊断

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摘要 驱动桥异响指的是车辆在起步、行驶,车速发生变化或转向时,驱动桥处发生间断或连续的不正常响声。一般车速越高,响声越大,而当滑行或低速行驶时响声消失或减小。 异响的主要原因:①减速器响。减速器齿轮啮合间隙不当,当负载交变时产生撞击而造成不正常的响声。啮合间隙过大,车辆起步时有“刚当”的响声,在车速发生急剧变化或拖车时,听到“刚当、刚当”的撞击声。啮合间隙过小,车辆在加速或减速时,有关部位出现连续的“咝咝”的声音,同时驱动桥有发热现象。啮合间隙若不均匀,车辆行驶时,驱动桥发出间断的“哽、哽”响声,且随车速增加而加大。
作者 刘娇
出处 《天津汽车》 2002年第2期36-36,共1页 Tianjin AUTO
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