期刊导航
期刊开放获取
河南省图书馆
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
日本八轮电动汽车驱动系统
下载PDF
职称材料
导出
摘要
日本庆应义垫大学的电动汽车研究室开发了最高车速300 km/h的可乘座8人8轮驱动高性能多用途电动汽车“和KAZ”(见图1),并采用了高输出、高功能非车轮驱动系统。下面介绍该系统的大致情况。
作者
郝秀
出处
《船电技术》
2002年第3期54-56,共3页
Marine Electric & Electronic Engineering
关键词
日本
八轮电动汽车
驱动系统
构成
设计
控制系统
分类号
U469.72 [机械工程—车辆工程]
引文网络
相关文献
节点文献
二级参考文献
0
参考文献
0
共引文献
0
同被引文献
0
引证文献
0
二级引证文献
0
1
尹安东,于霞.
燃料电池电动汽车驱动系统及其控制技术[J]
.农业装备与车辆工程,2007,45(4):33-35.
被引量:2
2
王步来.
电动汽车驱动系统评述[J]
.微电机,2005,38(2):74-75.
被引量:2
3
余杰.
电动汽车驱动系统比较与分析[J]
.江南航天科技,1996(1):63-67.
4
胡乃永,于士军,张琦.
电动汽车的驱动系统参数的设计[J]
.河北农机,2015,0(11):61-61.
5
梁伟.
浅述纯电动汽车关键系统构成及特点[J]
.客车技术,2017(2):3-6.
被引量:3
船电技术
2002年 第3期
职称评审材料打包下载
相关作者
内容加载中请稍等...
相关机构
内容加载中请稍等...
相关主题
内容加载中请稍等...
浏览历史
内容加载中请稍等...
;
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部