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日本八轮电动汽车驱动系统

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摘要 日本庆应义垫大学的电动汽车研究室开发了最高车速300 km/h的可乘座8人8轮驱动高性能多用途电动汽车“和KAZ”(见图1),并采用了高输出、高功能非车轮驱动系统。下面介绍该系统的大致情况。
作者 郝秀
出处 《船电技术》 2002年第3期54-56,共3页 Marine Electric & Electronic Engineering
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