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大长细比固体火箭发动机绝热层气囊粘贴技术研究 被引量:1

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摘要 本文着重介绍绝热层气囊粘贴技术及其固体火箭发动机绝热层粘贴应用结果。该方法可有效地解决长细比大的固体火箭发动机绝热层整体粘贴问题。
作者 王维民
机构地区 上海航天局
出处 《宇航材料工艺》 CAS CSCD 北大核心 1991年第4期78-81,共4页 Aerospace Materials & Technology
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