城市综合交通规划的组合模型

Combinatorial Model of Urban Transportation Planning

根据我国城市混合交通阻抗的特点 ,将出行者看作为出行的消费者 ,考虑出行者出行决策的同时性 ,以离散选择和随机效用理论为分析工具 ,研究了基于对称阻抗的交通网络出行、讫点、方式和路径随机选择的组合模型 ;根据最优化原理和Lagrange算子性质 ,证明了模型最优解满足出行、讫点、方式和路径选择平衡的条件 ,且最优解是唯一的 .最后给出一个算例 .

Considering congested characteristic of China's urban mixed traffic,the authors developed combinatorial model involving travel choice/destination choice/mode choice/route stochastic choice on the basis of symmetrical deterrence.It's uniqueness and equivalance are also proved.