建设一个适应持续推行单车承包制的环境

当前运输企业内部实行的营运车单车承包责任制,其主要内容是把上缴国家、企业的税、利作为承包基数,而司机直接可控的变动费用,如燃料、保修费和个人收入等作为承包司机的自理费用。承包者超收全得,欠收全补。