汽油机采用废气涡轮增压以节约燃油的研究

本文叙述了使CA—10B发动机与 3 GJ—1型涡轮增压器匹配以节约燃油的效果。匹配以及调试的目标是在涡轮增压机型的动力性较原机(自然吸气式)略有提高的条件下使其比油耗较原机有较多的降低。试验结果表明,当涡轮喷管环通流截面积达到某一最佳值时发动机比油耗明显下降、从而达到了上述目的。文中也分析了形成此有利状况的主要原因。