摘要
装配式钢筋混凝土空心板桥使用橡胶支座是比较普遍的。目前一般认为,橡胶支座对于跨中荷载横向分布影响很小,可以略去不计。而对于支点荷载横向分布的影响则颇大。文献考虑了橡胶支座对于装配式板桥横向分布的影响,提出了支点荷载横向分布影响线和支座反力影响线的计算方法。但该文需求解高阶矩阵,计算比较繁杂。笔者在学习了文献之后,认为可利用文献中的表格直接计算以上两种影响线,简化计算过程,便于实际应用。图1横向为五块空心板,每块板设置两块橡胶支座。将橡胶支座视为弹性支承,铰接力和支承反力如图2所示。
出处
《华东公路》
北大核心
1989年第6期40-41,共2页
East China Highway