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发动机进气管中压力波动和气体运动的研究 被引量:1

The Study of Pressure Fluctuation and Gas Motion In the Engine Air-in Pipe
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摘要 在发火运转和不同转速、负荷下,测量了单缸柴油机进气管气流参数,并分析研究了这些参数的变化规律。此外,还得知进气马赫数Z不是转速的单值函数;在定转速而负荷不同时,它不是常数。 The airflow data in the intake pipe of a single-cylinder diesel enigma under various engine speeds and loads are measured.The varying rules of these data are also analyses.In addition,it is found that the Mach number Z in the intake pipe is no longer a monotonic function of engine speed,and is also not a constant at engine constant speed and variable load.
作者 吴小江
机构地区 江苏大学
出处 《农机化研究》 北大核心 2002年第3期154-156,共3页 Journal of Agricultural Mechanization Research
关键词 发动机 进气管 压力波动 气体运动 柴油机 Pressure Wave Airflow Intake Air Diesel Engine
  • 相关文献

参考文献1

  • 1程庆澜.柴油机的循环被动[J].内燃机学报,1992,(4):8-12.

同被引文献4

引证文献1

二级引证文献4

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