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路网交通流动态分配模型分析

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摘要 本文首先分析了交通流路网分配的概念及在交通控制与诱导中的作用,重点研讨了交通动态分配过程及分配模型,对于解决区域性交通适时控制与诱导问题,笔者认为目前的动态交通分配的前提和结构匀存在不可克服的障碍,建立智能交通系统(ITS)是最好的解决方法。
出处 《天津市政设计》 2002年第2期29-31,共3页
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