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陆地车辆导航仪中方位保持温控系统的研究

Study on the Temperature Control System for Azimuth Holding in Land Vehicle Navigator
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摘要 针对方位保持部件温控系统 ,提出了一种分时分段 PID控制与级间控制相结合的三级温控方案 ,以及用遗传算法进行参数整定的方法。同时 ,介绍了温控系统的软、硬件实现 ,并给出了试验结果。 In this paper,a three-level temperature control plan combining grade-control with PID control in terms of the range of temperature and time for the azimuth holding organ is proposed,and the parameters is optimized based on genetic algorithm.the software and hardware design of the temperature control system is described.At the end the result of trials is presented.
机构地区 北京理工大学
出处 《火力与指挥控制》 CSCD 北大核心 2002年第2期52-54,共3页 Fire Control & Command Control
基金 国家重点型号资助项目
关键词 陆地车辆导航仪 方位保持温控系统 陀螺 PID 遗传算法 gyro,temperature control,PID,genetic algorithm,navigator
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参考文献1

  • 1李维山.方位保持部件计算机系统及驾驶员指示仪的研制[D].2000.

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