摘要
2013年12月25日凌晨5点50分，正在执行南极科考任务的中国“雪龙”号科考船，突然接到澳大利亚海上搜救中心的电话：—艘载有74人（22名船员扣52名乘客）的俄罗斯客船“绍卡利斯基院士”号，被浮冰围困，情况危急。“雪龙”号接到消息后，立即全速前往俄罗斯客船的遇险地点。但12月28日，在距离“绍卡利斯基院士”号6．1海里处，由于浮冰的厚度和密集程度超出了“雪龙”号的破冰能力，“雪龙”号停止前进。2014年1月2日，“雪龙”号出动直升机，顺利转移了困在俄罗斯客船上的52名乘客。然而1月3日，在“雪龙”号准备撤离浮冰区时，厚厚的浮冰在风的裹挟下将“雪龙”号围困。直至1月7日，抓住天气睛好、风向转变的有利时机，“雪龙”号终于成功冲出厚重的密集浮冰区，胜利突围。脱困后的“雪龙”号也继续踏上了环南极洲科学考察的征程。
