摘要
以南京禄口国际机场为主要研究对象,研究其运营能力与区域经济社会发展的协调度,首先构建机场运营能力与区域经济社会发展的评价指标体系,在此基础上,利用信息熵对各指标进行客观赋权,进而构建耦合协调度评价模型,选择2000-2012年为研究时间段进行实证分析。结果显示,禄口机场运营能力与区域经济社会发展水平的耦合协调度阶段性特征明显,整体呈现持续上升的态势,机场运营能力增强是耦合协调度提升的重要原因。
出处
《现代商贸工业》
2014年第15期23-25,共3页
Modern Business Trade Industry
基金
南京禄口国际机场二期工程资助项目
欧盟第7研究框架玛丽.居里国际人才引进计划Fellow项目(FP7-PIIF-GA-2013-629051)