Tier 4达标多用途高速柴油机的开发

高速柴油机用途广泛,可用于机车、船舶、发电站、钻探和非道路用矿用卡车、油井压裂等。这类柴油机目前的性能和排放水平,一方面必须满足比现有系列产品还要低的燃油消耗指标,另一方面又受成本因素的制约,例如硬件的通用性、生产线的能力、零部件能承受的最高爆发压力或涡轮增压器的可用性等。除这些因素之外,用户对废气再循环、排气后处理或双燃料运行等不同技术方案是否接受,也使得柴油机的研发工作越来越具有挑战性。尽管困难重重,仍然必须在兼顾各种要求的情况下开发一种柴油机平台的最佳方案。文章介绍了带有废气再循环以及选择性催化还原系统(SCR)的多用途高速柴油机在满足Tier 4要求方面的研发成果及边界条件。