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山区低等级公路小半径曲线升级改造安全措施

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摘要 山区公路由于地形的限制,小半径曲线在路线中占有较高的比例。根据2002年全国各类型交通事故统计显示.曲线段事故在道路交通事故占多数,且事故死亡人数分布显示,山区小半径曲线段的事故是最高的。公路改扩建工程中,受地理地形条件限制和全局公路布线需要,小半径曲线不可避免的,故小半径曲线段的安全性是设计者所必须面临的问题。
作者 李莉
出处 《交通世界》 2014年第17期142-143,共2页 Transpoworld
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