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上路床填料改良的调查分析

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摘要 路基顶面弯沉用以评定其整体承载能力是《公路工程质量评定标准》中路基土石方工程检测的重要项目之一。泰赣高速公路项目规定:路基弯沉的控制值为100(0.01mm),这远远小于设计文件的设计值;且规定采用路床填料改良降低弯沉值,本文着重从弯沉方面论述了填料改良方案的可行性及必要性。
出处 《江西公路科技》 2003年第3期12-13,11,共3页
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