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浅谈郑西客运专线行车许可保留无法延伸的原因和对策 被引量:1

Reason of Retention of Following Train Movement Authorization Not Be Extended in Zhengzhou-Xi'an Passenger Special Line
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摘要 列车控制系统是高速铁路的关键技术之一,是铁路运营的安全保障。简单介绍了在郑西客运专线上,由于CTCS3-300T型列控车载设备无线连接超时,造成行车许可(以下简称MA)保留,后续列车MA不延伸以至停车的原因以及解决对策。 Train control system is one of the key technologies of high-speed railway ensuring the safety of railway operation. This article explains the reasons why a case of train stop occurred on the Zhengzhou Bureau Zhengzhou-Xi'an line because Moving Authority was put into retention and the following train's MA could not be extended when the wireless connection of CTCS3-300T type onboard ATC equipment became timeout and the countermeasures was proposed.
作者 蒋笑霜
出处 《铁道通信信号》 2014年第7期32-34,共3页 Railway Signalling & Communication
关键词 行车许可 无线连接超时 列控系统 The driving license Wireless connection timeout Train control system.
  • 相关文献

参考文献3

  • 1中华人民共和国铁道部.CTCS-3级列控系统需求规范(SRS)[S].北京:铁道部科学技术司,2008.
  • 2中华人民共和国铁道部.CTCS-3级列控系统总体技术方案[S].北京:铁道部科学技术司,2008.
  • 3中华人民共和国铁道部.CTCS-3级列控系统需求规范(FRS)[S].北京:铁道部科学技术司,2008.

同被引文献13

引证文献1

二级引证文献4

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