摘要
传统的机场净空区障碍物测量技术很难全面的测量以机场为中心,半径为7海里范围内的障碍物数据。GPS等新的测量技术也在障碍物测量中进行了应用,但由于存在造价昂贵、费时较长的缺点,无法普及。本文在利用数字摄影测量术的基础上,综合传统的测量数据和地理信息系统,提出了提高对地物、地貌障碍物的辨别能力的新的航空测量新途径。论文在实现地形立体信息自动提取的基础上,建立障碍物限制面可视化模型,从而能直接评定目标是否为障碍物,比传统方法减少大量评定时间。
出处
《机场工程》
2014年第2期10-13,40,共5页