山区高速公路OGFC路面配合比设计研究

OGFC路面具有良好的排水、抗滑和降低噪音等功能。因此适合我省多雨地区高等级路面上应用。文章在分析国内外相关技术标准和规范的基础上，通过室内试验及分析，提出配合比设计目标，并围绕设计空隙率为20％拟定了三种级配以考察9．5mm筛孔的不同通过率对OGFC沥青混合料性能的影响，进而对不同级配的混合料在力学性能、透水性能等路用性能进行试验研究，据此提出优选级配。