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用户:压缩式垃圾车尾部设计过重

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摘要 这款垃圾车底盘采用的是五十铃600P,2013年8月由汉阳区环卫集团划拨给我们的,搭载五十铃4KH1-TC柴油发动机,输出功率130马力,排放达到欧Ⅲ标准,载重吨位3.5~4t。电子控制、最佳燃烧控制、排气后处理是这款车的一大亮点。不过也存在一些瑕疵,比如驾驶室的座椅设计和车内噪声仍需要厂家做些优化。
作者 纪鹏飞
出处 《专用汽车》 2014年第7期51-52,共2页 Special Purpose Vehicle
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