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基于CFD的轻型公务机纵向气动力特性研究

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摘要 随着航空航天技术的迅速发展,计算流体力学(CFD)已经成为与风洞试验、工程估算互为补充的三种手段之一,广泛应用于各种飞行器设计之中,明显缩短了研制周期,显著降低了设计成本。本文采用CFD数值计算方法,用ICEM CFD生成非结构网格,用FLUENT进行计算求解,对飞机纵向气动力特性进行了研究,并以风洞试验数据为参考,对数值计算结果做了比较分析。结果证明,使用CFD数值模拟计算方法进行飞机气动力特性研究具有高效性和高度可信性。
作者 迟永一
出处 《黑龙江科技信息》 2014年第16期132-132,共1页 Heilongjiang Science and Technology Information
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参考文献3

  • 1张来平.非结构网格、矩形/非结构混合网格复杂无黏流场的数值模拟[D].中国空气动力研究与发展中心,1996.
  • 2张来平,赫新,常兴华,邓小刚.非结构/混合网格技术及在复杂外形数值模拟中的应用[D].绵阳:空气动力学国家重点实验室,2009.
  • 3王福军.计算流体动力学分析[M].北京:清华大学出版社,2004.126-131,147-148.

共引文献1223

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