盖挖逆作法基坑中间立柱桩桩垂直度控制技术的创新

一、工程概况 某拟建基坑工程位于深圳南坪快速、航海路、桃园路及听海路所围范围内，呈南北向布置，东侧靠近既有线，二者围护结构之间净距为9．1m，本车站围护结构按现状地面标高55m进行设计，主体内部结构按规划地面标高8．5m设计为地下三层车站，根据枢纽规划要求，车站上方将建6层裙房进行商业开发，将来西侧的枢纽大基坑紧贴本站基坑设置。