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108m甲板货船总纵强度直接计算分析
被引量:
3
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摘要
以108 m甲板货船为研究对象,使用Maxsurf软件进行静水弯矩、静水剪力计算,采用挪威船级社SESAM软件,基于三维线性切片理论对船体的波浪弯矩与波浪切力进行预报,参照《国内航行海船建造规范》(2012)对该甲板货船进行总纵强度校核。计算结果表明,该甲板货船总纵弯曲强度、剪切强度与屈曲强度均满足规范要求,校核过程对同类型船舶的总纵强度校核具有一定的参考意义。
作者
高茂进
吴介
机构地区
连云港市地方海事局
江苏科技大学
出处
《江苏船舶》
2014年第3期12-13,共2页
Jiangsu Ship
关键词
甲板货船
总纵强度
波浪载荷预报
分类号
U661.43 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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江苏船舶
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