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FIDIC合同条件下价格调整实践

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摘要 背景坦桑尼亚达市快速公交线第二标段(以下简称BRT-P2)是世界银行贷款,FIDIC合同模式下的施工总承包合同项目;合同总额约1000万美金,合同工期为2年,合同签约后由于拆迁问题造成承包商迟迟无法进场施工。拖延近两年才具备进场施工条件。为此,承包商就合同价格调整问题同业主进行了艰难的谈判,并最终达成了一致。
作者 姜纪果
出处 《中国招标》 2014年第29期27-33,共7页 China Tendering
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