一叶知秋

下载PDF

导出

摘要 2013年，全国汽车产销量双双突破2000万辆，同比增幅均在14％左右，而奇瑞的销量则同比下降超过18％，虽然大多自主品牌的销量都不乐观，但显然企业应该往高处看，而且这样的市场表现想必奇瑞在结束当初的多品牌错误战略时就有所预料。如今，“回归一个奇瑞”战略实施后，首款车型艾瑞泽叫好不叫座的情况下，瑞虎5能给消费者传递一个怎样的奇瑞，又能反馈给奇瑞多少订单？

作者马宁

出处《产品可靠性报告》 2014年第8期48-48,共1页

关键词一叶知秋产销量自主品牌市场表现奇瑞多品牌消费者企业

分类号 F426.471 [经济管理—产业经济]

引文网络
相关文献

1本刊编辑部.一叶知秋[J].新财经,2013(9):6-6.
2聂作平.新窑子:观察中国农村的标本[J].中国图书评论,2005,28(11):67-69.
3沟通沟通再沟通[J].商界名家,2005(5):92-92.
4经济飓风席卷化企“绝地反击”生死战[J].环球聚氨酯,2012(11):22-30.
5一叶知秋，洞悉IT[J].电脑时空,2008(2):64-64.
6王晓辉.如何理解德系车的严谨[J].时代汽车,2009(7):90-92.
7唐奕奕.10月汽车市场——中国一枝独秀[J].汽车与配件,2016,0(49):22-23.
8彭子柱.一叶知秋——怀悼著名诗人叶知秋先生[J].音乐天地,2009(10):27-27.
9杨伟名,贾生才,赵振高.当前形势怀感（又名《一叶知秋》）[J].陕西史志,2002(2):19-24.
10邵虞.世界半导体业发展大趋势[J].电子产品世界,2007,14(3):24-26.

产品可靠性报告

2014年第8期

浏览历史

内容加载中请稍等...

一叶知秋

相关作者

相关机构

相关主题

浏览历史