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拐点将至

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摘要 尽管自去年9月开始,中国汽车自主品牌的市场份额已经开始萎缩,但在汽车市场整体稳定增长的态势下,自主品牌“十连降”的局面难免引来一片惊叹。
作者 宋家婷
出处 《环球企业家》 2014年第15期42-43,共2页
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