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低成本复合材料技术进展

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摘要 受制造成本影响,航空制造领域对复合材料的应用正回归理性,“热压罐固化+自动化铺放”的工艺依然是主流,而目前兴起的非热压罐固化(OAC)和热塑性复合材料,可能要在20年以后才达到工程化水平。
作者 陈亚莉
出处 《国际航空》 2014年第8期56-58,共3页 International Aviation
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