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低成本复合材料技术进展
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摘要
受制造成本影响,航空制造领域对复合材料的应用正回归理性,“热压罐固化+自动化铺放”的工艺依然是主流,而目前兴起的非热压罐固化(OAC)和热塑性复合材料,可能要在20年以后才达到工程化水平。
作者
陈亚莉
机构地区
中航工业发展中心
出处
《国际航空》
2014年第8期56-58,共3页
International Aviation
关键词
热塑性复合材料
技术进展
低成本
制造领域
热压罐
自动化
工程化
固化
分类号
TQ327.11 [化学工程—合成树脂塑料工业]
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国际航空
2014年 第8期
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