摘要
流固耦合(FSI),以质量载荷和阻尼的形式控制水轮机(比如混流式水轮机)的动态响应。水的附加质量和阻尼均是影响水轮机动态响应的重要因素。流体附加质量的影响已经得到了很好的证明,但流体阻尼作为服役期内限制振动幅值的重要因素,有益于避免水轮机可能的破坏,在研究中没有得到足够的重视。本文通过试验的形式研究了由于流固耦合引起的阻尼。我们设计了一种动态特性类似混流式水轮机叶片的试验装置,对该装置以及试验规程和得到的数据样本进行了讨论。本文在结论中给出了所计算的阻尼值,并针对水轮机叶片对流固耦合的响应,讨论了观察到的阻尼特性对它的影响。