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正交非零变位直齿锥齿轮传动的设计研究 被引量:1

Research on a Design Method for Non-Zero Shift Straight-Tooth Bevel Gear Transmission
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摘要 揭示出正交非零变位直齿锥齿轮的变位原理 ,引证出正交非零变位直齿锥齿轮锥距增量与当量齿轮轮心分离模量的线性关系 ,推导出分度圆锥角的计算公式 ,分析在特定的设计条件下正交非零变位锥齿轮传动优于等移距变位锥齿轮传动 ,推荐 2种成熟的齿型制式和 The deflection theory of right-angle non-zero shift straight-tooth bevel gear is revealed. A linear function relationship on cone distance increment with separation modulus of wheel heart of equivalent gear is inferred and a calculating function of the index bevel-angle is defined. It is confirmed that under special design conditions non-zero shift bevel gear transmission is superiority than equal-shift gear and two mature tooth-types system and a method to determine deflection factor are recommended.
出处 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第15期1285-1287,共3页 China Mechanical Engineering
基金 吉林省科技发展计划资助项目 (980 114 )
关键词 非零变位 直齿锥齿轮 变位原理 分度圆锥角 non-zero shift straight-tooth bevel gear deflection theory index bevel-angle
  • 相关文献

参考文献4

  • 1梁桂明.螺旋锥齿轮分锥角综合变位原理[J].齿轮,1981,(2):19-34.
  • 2祝毓琥.机械原理(第二版)(下册)[M].北京:高等教育出版社,1982.72-73.
  • 3朱友民 江裕金.机械原理(下册)[M].重庆:重庆大学出版社,1987.37-38.
  • 4《机修手册》第一篇修改小组.第一篇第四册,圆锥齿轮传动.机械制造工厂机械传动设备修理技术手册[M].北京:机械工业出版社,1978.4-170,4-179,4-289,4-291,4-39.

同被引文献9

引证文献1

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