摘要
避航区是SOLAS公约认可的海上交通管理措施,与其他类型海上限制区域存在显著区别。通过分析在南海"断续线"水域内设置避航区的可行性、阻碍因素和国际法依据,提出应当通过界定南海"断续线"历史性权利范畴,补充避航区设置条件、监管措施和法律责任以及通过海洋划界前临时安排的方式,在我国与南海周边国家海上划界主张重叠区域设置避航区,维护我国在南海的固有权益。
出处
《社会科学战线》
CSSCI
北大核心
2014年第9期204-211,共8页
Social Science Front
基金
教育部重大攻关项目(12JZD048)
中央高校基本科研业务费资助项目(01780708)
中央高校基本科研业务费专项资金项目(2014YB11)