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零整比失调的背后原因

The Reason Behind the Imbalance Parts-to-Whole Price Ratio
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摘要 国内常见车型“零整比”系数研究成果已发布,披露了18种常见车型的“整车配件零整比”和“50项易损配件零整比”,居然有整车配件零整比系数高达1273%,该信息曝光了汽车零配件方面的垄断问题,引起各方重视,并一同寻求解决之道。
作者 陈然
出处 《汽车与配件》 2014年第22期51-53,共3页 Automobile & Parts
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