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基于遗传算法的跨座式单轨车辆曲线通过性能研究
被引量：
6
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摘要
跨座式单轨车辆曲线行驶时主要依靠导向轮导向,因此,前后转向架导向轮径向力大小是评价单轨车辆曲线通过性能的重要指标。运用遗传算法和动力学分析软件ADAMS进行联合仿真,对跨座式单轨车辆基于曲线的通过性能进行研究。
作者
杜子学
申震
机构地区
重庆交通大学轨道交通研究院
出处
《中国铁路》
2014年第8期59-62,共4页
China Railway
基金
重庆市教育委员会科学技术研究项目(KJ130416)
关键词
跨座式单轨车辆
导向轮径向力
曲线通过性能
联合仿真
遗传算法
分类号
U232 [交通运输工程—道路与铁道工程]
引文网络
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