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桥梁地段CRTSⅠ型双块式无砟轨道结构受力分析
被引量:
4
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摘要
分析桥梁地段CRTSⅠ型双块式无砟轨道结构计算参数,列车荷载作用下、温度荷载作用下和桥梁挠曲变形对轨道结构受力的影响;道床板和底座板的荷载组合,作为轨道结构配筋设计的依据;提出底座板厚度增加导致列车荷载作用下其弯矩值增大;道床板厚度增加,其翘曲应力(或温度梯度弯矩值)增大;底座板厚度增加,桥梁挠曲变形引起的弯矩值增加等结论。
作者
高增增
机构地区
铁道第三勘察设计院集团有限公司线站处
出处
《中国铁路》
2014年第8期71-74,共4页
China Railway
关键词
桥梁
CRTS
Ⅰ型
双块式无砟轨道
梁板模型
受力分析
分类号
U213.2 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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中国铁路
2014年 第8期
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