摘要
针对现行的《国际散装运输液化气体船舶构造和设备规则》(简称《IGC规则》)与IMO新起草并即将通过的新的IGC规则进行了比较分析和总结,将改动较大的方面进行了详细介绍,对个别条款提供了算例以便分析新规则的更改对散装运输液化气体船舶设计上的影响。
This paper introduces a brief reference to the new International Gas Code in comparison with the up-to-date International Gas Code, reflects the major different aspects and provides an example on it in order to analyze the influence on the design of Liquefied Gas Carrier.
出处
《船舶工程》
北大核心
2014年第4期6-9,49,共5页
Ship Engineering