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充填条带开采公路桥梁煤柱的理论与实践 被引量:1

Theory and Practice of Strip Mining Coal-pillar for Highway Bridge
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摘要 就煤矿采动变形对桥梁的影响进行了分析,并结合桥梁相关规范,对桥梁的抗变形能力进行了研究与确定。在对桥梁抗变形能力分析的基础上,结合具体工程实例,对桥梁煤柱的开采方案进行了设计。研究表明,充填条带开采可以在对煤柱部分回收的同时最大限度地减小地表移动变形,不影响桥梁的安全使用。 Influence of mining deformation on bridge was analyzed .Combining with corresponding specification of bridge , anti-deforma-tion ability of bridge was determined .On the basis of this , mining projection of coal-pillar for bridge was designed .Result showed that stowing strip mining could mine part coal-pillar, and maximally reduce surface movement and deformation , which would not influence bridge safety.
作者 郭爱国
出处 《煤矿开采》 北大核心 2014年第4期97-99,共3页 Coal Mining Technology
基金 中国煤炭科工集团公司科技创新基金项目:条带充填减沉技术与关键装备研究(2011MS014)
关键词 充填开采 条带开采 桥梁煤柱 沉陷控制 stowing mining strip mining coal-pillar for bridge subsidence control
  • 相关文献

参考文献1

  • 1中华人民共和国交通运输部.公路桥涵地基与基础设计规范JTG/D63-2007[M].北京:人民交通出版社,2007.

同被引文献4

引证文献1

二级引证文献1

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