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P3渐行渐远 2M呼之欲出

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摘要 6月17日,商务部发布2014年第46号令.宣布禁止马士基(Maersk Line)、地中海航运(MSC)及达飞轮船(CMACGM)共同设立网络中心(P3)。在此前美国、欧盟已经放行P3的背景之下,商务部此举立即成为国内外媒体关注的焦点。对此,马士基随即做出反应,表示接受并尊重这一决定,并宣布停止相关工作。
作者 刘颖
出处 《船舶经济贸易》 2014年第8期25-26,共2页 Ship Economy & Trade
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